Chuyển đến nội dung

Đóng Gói & Vận Chuyển Tại H&M | H&M

Đóng Gói & Vận Chuyển

Bao bì giúp hàng hóa đến nơi an toàn và giảm thiểu hư hỏng. Tuy nhiên, tất cả bao bì đều sử dụng tài nguyên như giấy và nhựa, những vật liệu tạo ra rác thải. Chúng tôi tập trung vào quy trình giảm thiểu dấu chân sinh thái, hay tác động hoặc ảnh hưởng của hoạt động của chúng tôi đến môi trường, do bao bì đóng gói gây ra theo những cách sau:  

Giảm thiểu bao bì đóng gói  

Phương án này được thực hiện bằng cách tối ưu hóa kích thước và trọng lượng của bao bì và loại bỏ mọi yếu tố không cần thiết. Phần lớn các thị trường nơi chúng tôi tham gia đều tính thêm tiền cho túi đựng đồ, nhờ đó mà nhu cầu sử dụng túi của khách hàng cũng giảm xuống.

Giải quyết vấn đề ô nhiễm nhựa

Chúng tôi theo đuổi phương pháp ba bước để loại bỏ nhựa khỏi bao bì và tạo ra các giải pháp thay thế tốt hơn.
Năm 2018, chúng tôi đã thực hiện bước đầu tiên khi loại bỏ túi nhựa dùng một lần khỏi các cửa hàng của mình.
Năm 2020, chúng tôi bắt đầu chuyển đổi bao bì đóng gói đơn hàng trực tuyến từ nhựa sang giấy — và hoàn tất quá trình chuyển đổi này vào năm 2023.
Bây giờ, chúng tôi tiếp tục hành trình bằng cách thay thế túi đựng bên trong bằng giấy, đưa chúng tôi đến gần hơn nữa với mục tiêu đóng gói hoàn toàn không sử dụng nhựa.

Tăng tỷ trọng sử dụng vật liệu tái chế

Khi sử dụng nhựa, chúng tôi tập trung gia tăng lượng nhựa tái chế đã qua sử dụng. Đối với các túi nhựa cỡ lớn dùng để vận chuyển sản phẩm giữa các nhà máy may mặc và các trung tâm phân phối, chúng tôi chỉ sử dụng nhựa tái chế đã qua sử dụng.   
Chiến lược của chúng tôi dựa trên các nguyên tắc chính của Quỹ Ellen MacArthur (EMF): loại bỏ chất thải và các yếu tô ô nhiễm, lưu thông sản phẩm và vật liệu (ở giá trị cao nhất) và tái sinh tự nhiên.   
H&M Group là một trong các bên ký kết cam kết toàn cầu do EMF dẫn đầu trong sự kiện phối hợp với Chương trình Môi trường của Liên Hiệp Quốc.   
H&M Group cũng ủng hộ Liên minh các Doanh nghiệp về Hiệp ước Nhựa Toàn cầu (Business Coalition for a Global Plastics Treaty), do EMF và WWF tổ chức, để thúc đẩy tầm nhìn chung cho quá trình phát triển nền kinh tế tuần hoàn, trong đó nhựa sẽ không trở thành chất thải hoặc chất gây ô nhiễm, còn giá trị của sản phẩm và vật liệu vẫn được bảo toàn trong nền kinh tế.  
H&M Group tiếp tục ủng hộ sáng kiến Pack4Good của Canopy, nhấn mạnh cam kết của chúng tôi trong hành trình tập trung sử dụng các loại sợi tái chế và sợi có nguồn gốc từ phần còn lại của cây trồng nông nghiệp. 

Vận chuyển

Vận chuyển là quá trình di chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi có khách hàng và cửa hàng. Chúng tôi hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển bên ngoài để vận chuyển hàng hóa may mặc của mình qua đường biển, đường bộ, đường sắt và đường hàng không. H&M thuộc về Tập đoàn H&M và hoạt động vận tải được quản lý một cách thống nhất trong toàn tập đoàn. Trong năm 2024,hoạt động vận tải chiếm khoảng 5%tổng lượng khí thải của Tập đoàn H&M. Nguyên nhân chủ yếu gây ảnh hưởng đến khí hậu từ vận tải là do việc sản xuất và đốt cháy nhiên liệu hóa thạch.
Mặc dù vận chuyển chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng lượng khí thải của chúng tôi, chúng tôi quyết tâm giảm thêm lượng khí thải từ vận chuyển bằng cách hợp tác với các công ty có cùng chí hướng, tăng tỷ lệ nhiên liệu tái tạo trong mạng lưới của mình, mở rộng sử dụng các phương thức vận tải phát thải thấp và tránh lái xe ở những khoảng cách không cần thiết.

Ví dụ:

• Chúng tôi đã sử dụng các phương tiện vận chuyển ưu tiên — chẳng hạn như xe chạy 100% nhiên liệu sinh học, xe điện và xe không phát thải — cho10%quãng đường vận chuyển trong năm2024.
• H&M Group có quan hệ đối tác chiến lược với Maersk (một trong những công ty vận tải lớn nhất thế giới) để đẩy nhanh tiến trình giảm lượng phát thải khí carbon trong công tác logistic. Chúng tôi cũng hợp tác với các công ty khác (Electrolux và Volvo) để tập trung tạo ra các tuyến đường chung từ cảng đến các trung tâm phân phối, với mục tiêu hỗ trợ các giải pháp phát thải ròng bằng không. 
• Chúng tôi cũng đầu tư vào các thiết bị thử nghiệm giúp nâng cao hiệu quả vận chuyển sản phẩm bằng cách tối đa hóa số lượng bao bì được xếp vào mỗi lồng hoặc thùng pallet.